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大众途昂价格最新消息 加价3万4月SUV汽车销量王

  大众途昂最新消息,大众途昂价格图片,在万众瞩目中大众途昂终于上市,火爆程度让这款7座SUV供不应求,一直炒到加价的状态,但是即使大众途昂加价3万,销量表现依然出众,为何加价大众途昂销量还卖的这么好?小编带你一探究竟。

  一提到加价提车,消费者就深恶痛绝,吐槽4S店违反公正、公平的市场秩序。虽然说随着市场竞争的加剧,大多数车型都不再加价销售,甚至是以前加价的车型都开始降价促销了,例如之前的大众途观、本田CR-V等。

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  但是由于供求关系的影响,在如今车市中仍然存在个别车型进行加价销售。例如本田思域、大众途观L以及刚刚在3月底上市的大众途昂。近日,笔者走访了本地上汽大众4S店发现,途昂当前普遍加价3万元左右,并且任何装饰都不赠送,这样还得等1到 3个月。

  虽然说消费者普遍痛恨加价提车,但大众途昂在4月份销量达到5391辆,在中大型SUV市场占据榜首的位置。那么途昂销量为啥这么好呢?

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  首先途昂的热销跟整体SUV的市场环境有关,众多周知当前的车市正处于下滑的趋势,不过SUV产品却逆市上扬,深受消费者的喜爱。另外随着人们的消费升级,二胎政策的放开,中型和中大型SUV车型开始走俏,大众途昂的上市可以说赶上了一个好时机。

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  另外从途昂所面对的竞品来看,几乎可以说是没有对手。从车身尺寸来看,途昂和奥迪Q7达到同一级别,途昂比Q7的宽度和高度还更有优势,这也让“以大为美”的SUV市场占据了不错的优势。另外,途昂作为一款7座SUV,由于车身长度更大,其第三排的空间相比汉兰达、锐界等更有优势,并不是一个伪7座的车型,舒适度相对更好。

  从同价位的车型来看,途昂面临的直接竞争对手包括昂科雷、探险者以及普拉多等,这些车型大多都是进口车型,一般主销价位在40-50万之间,相比途昂的主销车型要高出一截,这样就凸显的途昂的性价比。

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  另外值得一提的是,在途昂未上市之前,丰田普拉多一直是中大型SUV市场的销量冠军。虽然说普拉多凭借出色的越野性能以及品质保证,赢得了不少爱好越野的消费者。但是相对来说,这块市场更加小众。途昂的到来,更加满足了喜欢大空间、7座但是没有越野强需求的消费者。

  虽然在说中国的汽车消费市场,好的产品就会加价是个惯例。但到底是产能问题还是饥饿营销只有车企自己心里清楚。虽然说加价可以暂时让终端获得更大的利润,但是在越来越崇尚公平、公正的市场经济环境下,加价销售很可能让更多的人对其品牌形成负面的印象,这很有可能对途昂后期的销量形成一定的风险。

  大众作为国内市场上最受欢迎的汽车品牌,加价依然有大批忠实粉丝愿意购买。因此,大众想要继续保持途昂良好的势头,一方面要制止终端加价的行为,另一方面还需提高产能,并持续保证产品质量,这对于一款新产品来说至关重要。